DE BUN SIMT…
17 Noi 2011 13 comentarii
In atentia salariatiilor SC CTP SA , si vizitatorilor blogului SINDICATUL TRAM-AR
Ma numesc Marinel Costut, sunt presedintele ales al organizatiei, numite SINDICATUL TRAM-AR. Pe aceasta cale doresc sa aduc lamuriri cu privire la scopul constituirii organizatiei cat si a formarii blogului .
Organizatia are ca scop apararea drepturilor si intereselor membrilor sai ce decurg din legislatia muncii, contracte colective de munca si contracte individuale de munca, de a imbunatatii relatiile de munca cat si de a veghea asupra respectarii legislatiei muncii. Blogul a fost conceput pentru a oferii posibilitatea unei informari continue si mentinuta a membrilor Tram-ar, pentru a expune activitatea organizatiei la transparenta dar si pentru a creea posibilitatea publicului larg utilizator al mijloacelor de transport public sa centralizeze sugestiile, nemultumirile fata de serviciul prestat. Ceea ce puteti gasi in cuprinsul acestui blog arata diversitatea ce o impregnam realitatii, astfel spus amprenta, indentitatea ce o avem. Materialele promovate de organizatie se gasesc sub semnatura, ele reprezinta activitatea sindicatului, comentariile reprezinta oamenii si din fericire NU sunt in asentimentul celor ce reprezinta tram-ar. Cele mai multe si mai deocheate sunt scrise de P.G. (nu faceti confuzie cu personajul din ALL BUNDY), din cele mai acide le-a scris in numele meu si a colegilor, personal nu i-am raspuns pentru ca, am considerat ca asa stie el sa se comporte cel mai bine , desi nu l-am deranjat cu nimic, am incercat sa-l ajut, a fost imposibil el nu poate fi inteles.
Am sperat sa avem comentarii la felul in care dezvoltam activitatea pentru a putea corecta ceea ce facem gresit, se pare ca ceea ce inseamna in fapt activitatea sindicala este pe deplin nesocotita de catre acest colectv, nu fiti tentati sa spuneti ca salariatii sunt multumiti, sunt in mijlocul lor si receptionez in fiecare zi neajunsurile si nemultumirile ce le traiesc, daca n-ar fi existat aceastea ma aflam intr-o mare eroare de perceptie si atitudine
Prezentul indica ca fiind posibila dizolvarea sindicatului tramar, un lucru ce pare firesc luand in considerare modul in care este inteleasa activitatea sindicala. Radiograma activiutatii Tram-ar poate fi facuta parcurgand cuprinsul blogului.
Aceata organizatie a intreprins actiuni cu buna credinta bazate pe prevederi legale, uneori fiind nevoit sa recurg la pamflete pentru a limita aberatiile celor ce le comporta privilegiati de faptul ca detin functii. Cu toata opozitiia manifestata dar mai ales nemanifestata vizibila in ochii celor multi fac cunoscut castigul acestei activitati, este unul nepretuit pana de curand numesc aici cunoasterea de sine si poate in egala masura descoperirea unor oamerni ce nu intamplator aleg sa ramana anonimi.
Daca ma intrebati ce m-a detarminat sa fac evaluarea minune va lamuresc ca nu a fost o rautate desi nu este un material ce face cinste . Istoricul experientelor traite in timp in acest serviciu m-a determina sa-mi asum responsabilitatea mai ales dupa ultimele evenimente cand in fapt am fost stigmatizat pentru a satisface anumite ambitii, dar si staruinta de a-ti arata ca te discretideaza printr-o evaluare facuta discretionar desi am combatut cu probe argumentarea evaluarii, punctajuluiu a ramas neschimbat.
N-am fost afectat pe cat s-ar putea crede, insa nu cred ca e firesc ca lucrurile sa se intample astfel ori, motivele argumentate sub semnatura sunt in fapte reale, situatia e mai neplacuta atunci cand cele scrise n-au sustinere, cazul multor evaluarii. In ideea dizolvarii sindicatului tram-ar, acest blog va continua sa existe suferind o usoara reconfigurare, tratand problematica intr-un mod diferit , comentariile vor fi serios cenzurate incepand din prezent dat fiind faptul ca ne cunoastem mai bine.
Unul din principiile morale este foarte simplu il putem observa in agricultura, CULEGI CEEA CE SEMENI.






.





![Siena IV (The Tuscany Series) [Explore] Siena IV (The Tuscany Series) [Explore]](http://static.flickr.com/7083/7320391910_8e527775a2_m.jpg)






![Zion Virgin River Narrows Glow [Explored] Zion Virgin River Narrows Glow [Explored]](http://static.flickr.com/8166/7321699602_d8b73e4053_m.jpg)

Apr 08, 2012 @ 11:02:50
calatorul tipic aradean , este trecut de varsta de 60 de anii , se misca un pic mai greoi
si totusi , este nevoit sa circule , zilnic ,de mai multe ori ,cu tramvaiele ; pentru a-si rezolva
unele problemele personale , sau pentru a-si procura cele necesare traiului .
aceasta categorie de calatorii ,fiind beneficiar direct al serviciilor oferite de CTP este foarte
interesata de bunul mers al transportului in comun aradean ,
ei sant acei calatori , care nu ezita sa faca o sesizare sau o reclamatie in cazul in care
observa nereguli in activitatea noastra zilnica . aceste sesizari de cele mai multe orii sant intemeiate ,
si ele oglindesc perfect prestatia noastra de zii cu zii .
aceste sesizari trebuie luate foarte in serios ,analizate temeinic iar apoi trebuie gasite acele
masuri concrete care sa duca pe viitor la eliminarea problemelor semnalate.
Spaimele calatorului cu tramvaiul :
1. Tramvaiul vine mai repede , iar el nu ajunge la timp in statie si pierde cursa
2. Ajuns in statie , se uita la ceas ,se intreaba oare ajunge la timp tramvaiul ?
3. A trecut ora stabilita in grafic , tramvaiul nu se vede ,calatorul se streseaza ,
si i-si pune intrebarea . Oare mai vine sau nu acel tramvai , daca este vechii graficul afisat in statie ?
4.Tramvaiul vine , cu o mica intarziere , este cam aglomerat calatorul se pregateste de imbarcare , stresul este la
maxim, spaimele calatorului , sa urce in siguranta copii ,sa urce toate bagajele sa nu uite ceva prin statie ,
sa nu fie prins la usa la urcare , el sau vre-un copilas .
5 .Dupa urcare calatorul nostru trebuie sa gaureasca mai intai biletul , apoi sa gaseasca locuri
, pe scaun , aceste 2 lucruri trebuie facute exact in aceasta ordine , pentru ca tramvaiul odata pus in miscare ,
eventuali controlori intra in functiune si nu mai permit nimanui sa gaureasca biletul considerandu-i calatori fraudulosi
6 . Urmeaza calatoria , in unele tramvaie , din pacate , la fiecare punere in miscare a tramvaiului
si la franare , cei care nu se tin bine de bara risca sa se dezechilibreze si sa cada pe jos .
una dintr-e spaimele majore a calatorilor este de a nu cadea in tramvai la oprirea mai brusca a acestuia
7 . Ajuns la destinatie , stresul calatorul este din nou la maxim , spaima lui este sa nu pateasca ceva el sau cei care
il insotesc in timpul coborarii , sa nu uite ceva in tramvai , sa nu se inchida usa peste el sau peste copii lui care il insotesc .
8 . Dupa coborare , odata ce tramvaiul este pus din nou in miscare , spaima calatorului este aceea ca datorita peronului
foarte ingust , si datorira aglomeratiei , mergand in sens invers tramvaiului , nu cumva sa fie agatat de acesta .
9 . Calatorul nostru a ajuns in siguranta ,la statia dorita , se uita la ceas si retine ora .
a doua zii venind cu acelasi tramvai va trebui sa ajunga la aceeasi ora . altfel risca sa piarda trenul ,
sau autobuzul si acesta este un motiv intemeiat pentru a face o reclamatie .
Aceste spaime ele calatorului , exista si ele fac parte din realitate zilnica , conducerea CTP , personalul de bord
si toti cei implicati in activitatea de transport in comun trebuie si chiar au obligatia de a face tot posibilul
ca aceste spaime sa dispara .
calatorii au dreptul , si trebuie sa fie dusi ,in siguranta , rapid si confortabil la destinatie , acestia trebuie sa se simta bine in tramvai
si nu trebuie sa fie stresati in timpul calatoriei
satisfactia suprema a vatmanului este aceea cand vine cate un calator pe care nu il cunoaste si nu l-a vazut niciodata
pana atunci si acesta multumeste vatmanului pentru calatorie si ii ureaza o zii cat se poate de buna in continuare .
Noi 22, 2011 @ 11:53:39
Domnule P.G. va aduc la cunostinta ca acest blog nu este unul de promovare al filmuletelor de pe youtube , in aceasta directie doresc sa va sfatuiesc sa va faceti un blog personal unde sa va promovati filmuletele, poate veti avea mai multi privitori. In speranta ca am fost inteles , VA MULTUMESC .
Noi 22, 2011 @ 20:38:10
Asa am sa fak.Am auzit ca noua mea porecla e-GE PE.Care imi spui primu asa,inseamna ca ala esti,care ai scris prostii!!!!
Noi 22, 2011 @ 21:06:05
Hai colegule,simpatizantule nu iti mai fie CIUDA pe mine,termina te rog cu insinuarile la adresa mea,si voi termina si eu de scris pe aici.Am observat ca te uiti cam urat la mine, te simt si cand vb la telefonul cu camera,ai cam ramas de pacalici(cum iti spun unii).Te rog,nu iti mai fie CIUDA pe mine,ai alte treburi mai importante de facut decat asta!
Noi 22, 2011 @ 21:28:46
Te salut PG! Esti liber sa crezi ce vrei, in nici un caz nu ma uit urat la tine, esti la fel de frumos pentru mine ca si inainte. Daca te-ai straduit sa desfintezi sindicatul se pare ca ai reusit sa-ti faci o bucurie pentru viitor, pe mine nu ma poate intrista, sindicatul nu sunt EU ci reprezinta un grup de salariati constituiti in forma organizata pentru a apara drepturi si interese. Ori, daca acestea nu mai exista ca motivatie organizatia nu-si mai are rostul. Asadar, personal nu am pierdut nimic, poate simpatia ta?
Noi 23, 2011 @ 17:54:48
Iti fac si tie un videoclip ceva daca vrei si esti respectuos.Nu te costa NIMIC.Eu fac pt familia mea si pt UNII din prietenii mei,cu placere.Poti fi si tu. Si ORICARE!!!!!!!!!
Noi 19, 2011 @ 15:46:46
un mesaj pentru P.G.
sa ai P..A mare , sau sa fii p..a mare nu e acelasi lucru
Noi 22, 2011 @ 21:08:15
E valabil si pt dumneata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Noi 23, 2011 @ 17:50:18
Te contra-salut.Adica,hai noroc
Noi 19, 2011 @ 14:13:27
Si eu ,am incercat sa desfiintez sindicatul tram,.si se pare ca am reusit.Unii puteti sa-mi multumiti,altii-CIOCU.
Noi 17, 2011 @ 20:04:11
parerea mea e ca nu mai are farmec sa comentez ceva.. daca stiu ca va fi cenzurat
e blogul tau faci ce vrei .. trebuie sa publici si adresa de mail sa nu mai fie asa de anonim cu toate ca poti sa iti faci o droaie..
Noi 17, 2011 @ 21:00:16
”Comentariile vor fi serios cenzurate incepand din prezent dat fiind faptul ca ne cunoastem mai bine”, (citat din ,DE BUN SIMT…) consideram ca este nepotrivit sa ne atacam reciproc suntem colegi , prestam aceiasi munca , vom cenzura acele comentarii care ataca MORAL, si-i afecteaza pe cei fara aparare .
Noi 17, 2011 @ 19:45:08
tin sa iti dau dreptate in majoritatea lucrurilor spuse de tine in ”DE BUN SIMT” ..singurul lucru care nu il inteleg e de ce trebuie sa cenzurezi comentarile ?